良い グロム エクストリーム、ジムカーナ仕様

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閲覧ありがとうございます。スクーターへ乗り換えのため手放すことになりました。グロム 2015年式新車で購入した車両です。走行距離は14000km程度ですが11918kmの時に500km未満のエンジンへ載せ替えているため、走行不明とさせていただきます。改造箇所が多く記載漏れがあるかもしれません。質問頂ければ詳細の写真もお見せできます。---改造箇所----足周り-前後社外ホイールフロントのみメッシュホースフロントブレンボキャリパーロゴオレンジ塗装フロントフォークオイル番手変更KYB20番 油面5mmUP 変更後走行1000km程度かなり硬めです。社外アルミスイングアームSP武川リアサスリア赤パッド-エンジン周り-2016年式(後期)グロムのエンジンに載せ替えキタコハイコンプピストンキット組み付け後走行1000km未満キタコハイカム タイプ2高回転型です強化クラッチスプリング6本とも変更してますイリジウムプラグSP武川エアクリーナーエレメントSP武川大口径エアダクトENIGMA type-Vスマホ、PCから燃調やリミッターが操作できます。X-SPEEDツインマフラーフロントスプロケ15→16へ変更ゴールドチェーン-ハンドル周り-ハリケーンハンドルバーフォワードコンチ2型OPMID電圧計&油温計社外レバー左右社外ミラーセミラジアルフロントマスターYZF-R1 2005年式純正品ですリアハンドブレーキキットクラッチレバーの下にリアブレーキレバーがあります-外装-ラッピング加工剥がせば黒外装ですメーターバイザーヘッドライトLEDウインカーLEDGクラフトシフトガイドGクラフト バックステッププレートフェンダーレスシート内ゲルザブ埋め込み武川スピードメーターセンサースプロケを変更しても速度表示がおかしくなりませんハイコンプのためハイオク指定です。燃費は街乗りで50km/L前後です。自賠責保険32年11月まであります。キー2本、説明書、メンテナンスノートあります。オイル交換は2500kmおきにCastrolPOWER1 RACING 5W-40を使用しています。タイヤは残り溝少ないですがあと3000kmは大丈夫そうです。純正サイズのディアブロSCが前後新品であります。+¥10000でお付けします。11918kmの時に降ろしたエンジンも+¥10000でお付けします。画像5枚目のスタントケージは現状外してます。別でお渡しするので、組み付けて遊んでください。キャリアもお渡しします。通勤、ツーリング、ジムカーナ、エクストリームと色々な場面に対応出来る欲張り仕様です。質問や交渉も受け付けます。長文失礼しました。それではよろしくお願いします。排気音大き目です。画像5枚目のフルエキがまだ静かなのでこれもお付けします。画像荒いので、数日中に見やすい画像にします。

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グロム エクストリーム、ジムカーナ仕様 - ホンダ
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